Routes wallonnes en attente de vignette

SOUMOIS,FREDERIC

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Lundi 7 janvier 2008

Sécurité routière Défauts structurels

Un réseau routier en cours de dégradation avancée et une incapacité chronique à récupérer l’argent que ceux qui ont endommagé le réseau doivent à la Région, c’est la conclusion explosive de la Cour des comptes dans une observation adressée au parlement wallon en octobre 2007.

Dans ce document, exhumé dimanche par La Dernière Heure, on peut lire que « les moyens financiers alloués à la réparation du réseau sont insuffisants au regard des normes internationales. Que le dispositif d’auscultation systématique du réseau visant à diagnostiquer l’état des tronçons routiers présente plusieurs faiblesses qui limitent fortement sa fiabilité et que les directions territoriales privilégient leur propre dispositif, basé sur l’examen visuel. Et que l’insuffisance chronique d’entretien du réseau conduit les directions territoriales à reporter des travaux planifiés et à entreprendre d’urgence des interventions non planifiées ».

Par ailleurs, il semblerait qu’il soit très confortable de devoir de l’argent à la Direction wallonne des routes. En effet, en menant son travail d’audit, la Cour a été confrontée à des dossiers… égarés. Certains gestionnaires semblent s’être endormis sur leurs dossiers. Plus de 8,2 millions d’euros sont en demande de récupération. Un comble face à l’état du budget des routes wallonnes. Certes, Michel Daerden, ministre de l’Infrastructure, a porté de 120 à 160 millions les investissements de réparation en 2007, au détriment de nouvelles constructions. Mais cela reste insuffisant.

Pour le ministre, certifiant que les défauts relevés par la Cour appartenaient au passé, l’apport d’une vignette autoroutière, estimé à 2 millions d’euros par mois, serait la seule solution pour inverser la tendance de la dégradation routière actuelle. « Une réunion entre les trois Régions aura lieu à la mi-janvier. Si la Flandre n’en veut pas, je reviendrai devant le gouvernement wallon pour mettre en place une vignette wallonne. Car il n’est pas normal que les non-Belges qui utilisent et dégradent le réseau routier n’en paient pas leur part. » De son côté, Kris Peeters, ministre-président flamand, a déclaré qu’« il n’y aura en aucun cas de vignette autoroutière ». Il plaide pour une taxation des camions au kilomètre parcouru.