Les commerçants redessinent Paduwa

QUOISTIAUX,GILLES

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Jeudi 19 juin 2008

Evere 2.000 signatures accompagnent le projet

L’association des commerçants propose à la région de réaménager les abords de la chaussée de Louvain. Pascal Smet apprécie l’initiative et promet d’étudier le dossier.

Les commerçants de la place Paduwa sont inspirés. Mardi après-midi, ils présentaient leur projet de réaménagement des abords de la chaussée de Louvain au ministre de la Mobilité, Pascal Smet (SP.A).

Une démarche pas banale, d’autant que les commerçants everois n’ont pas été épargnés ces derniers mois. Les travaux d’égouttage de la place Paduwa ont débuté début janvier. La place a été rendue inaccessible à la circulation jusqu’au début du mois de juillet.

Ce chantier a pris la commune au dépourvu. « Les travaux ont été annoncés à la dernière minute par la région, regrette Alain Vander Elst (MR), échevin de la promotion économique. Mais nous avons pris le parti de rencontrer les commerçants et de les mobiliser. »

Une association représentative est rapidement mise sur pied. Avec le soutien de la commune, elle obtient le phasage des travaux, ce qui permet de garantir des places de parking à proximité des commerces.

À l’usage, l’absence de circulation et la formule de parkings « en épis » convainc les commerçants de l’utilité d’un réaménagement des abords de la place. Le projet qui en découle, signé par près de 2.000 personnes, vise à rendre plus « convivial » cet axe de pénétration qu’est la chaussée de Louvain, pour rendre un aspect « village » au quartier et favoriser piétons et cyclistes.

Chaussée rétrécie

Une maquette détaillée de la place Paduwa et de ses abords trace les grandes lignes du projet : rétrécissement de la chaussée, verdunisation des trottoirs, ajout d’une chicane, d’une piste cyclable, pérennisation des parkings « en épis »… Le nouvel ensemble serait même intégré dans une future zone 30.

Le ministre de la Mobilité a été séduit par la démarche et par les propositions de réaménagement. Les services de l’administration analyseront tout d’abord le projet afin de vérifier sa faisabilité technique. La circulation des bus, via une bande réservée, doit notamment être garantie. Pascal Smet a promis une réponse sur le projet dans les quinze jours.

À la demande des commerçants, un test grandeur nature pourrait même avoir lieu cet été, dès la fin du chantier d’égouttage. Quant aux travaux de réaménagement proprement dits, ils pourraient se dérouler début 2009.