Neige : ça a galéré tard sur les routes
n.c.
Vendredi 18 décembre 2009
L’éclairage a été maintenu sur les autoroutes wallonnes jeudi soir, pour assurer la sécurité des automobilistes et faciliter les opérations de déneigement. A minuit sur la E411 au départ de Bruxelles vers Namur, la protection civile a dû intervenir notamment pour des malaises causés par le froid. Quant au rail, le site Navetteurs.be demande qu’un « plan hiver » efficace soit mis en place « dans les plus brefs délais ».
La neige a envahi progressivement, jeudi, la capitale et le sud de la Belgique.
En fin d’après-midi, il y avait plus de 508 kilomètres de bouchons cumulés sur les autoroutes, soit une situation « noire », selon les services d’information routière belges.
A minuit sur la E411 au départ de Bruxelles vers Namur, le trafic était complètement à l’arrêt jusqu’à Wavre. La protection civile a dû intervenir pour des malaises causés par le froid ainsi que pour effectuer des épandages de sel. Vers une heure du matin la circulation reprenait son cours avec une vitesse moyenne de 40 km/h.
A auteur de Daussoux, l’autoroute E42 Mons-Liège était fluide avec une vitesse moyenne de 90 km/h. Le temps de parcours pour effectuer 85 km étais de 2h30.
L’éclairage a été maintenu sur les autoroutes wallonnes, jeudi soir, pour assurer la sécurité des automobilistes et faciliter les opérations de déneigement, a annoncé dans un communiqué Benoît Lutgen, ministre wallon en charge des Travaux publics.
La Wallonie à l’instar de Bruxelles et de certaines parties de la Flandre est confrontée à de lourds problèmes de circulation liés aux chutes de neige de jeudi.
Le trafic était toujours sérieusement perturbé vers 22H00 au départ de Bruxelles et en direction de la Wallonie. De nombreux automobilistes sont sur les routes depuis plusieurs heures et n’ont parcouru que quelques kilomètres.
L’accès à l’E411 au départ de Bruxelles est très difficile où l’on roule à pas sur une autoroute verglacée. En direction de Waterloo, la circulation roule au pas depuis 15h00 dans l’après-midi. La circulation est toujours quasi à l’arrêt sur certaines portions du ring de Bruxelles notamment à Vilvorde vers Waterloo et Overijse et vers Louvain. A la sortie de Bruxelles, l’E411 est dangereuse à hauteur de Bierges en direction de Wavre et de Bruxelles. Toujours sur l’E411, la chaussée est très glissante à hauteur de Louvranges en direction de Namur. Le passage est difficile, selon la police fédérale.
En Wallonie, le centre Perex indique sur son site internet une quasi paralysie du trafic sur l’E411 à hauteur de Wavre. Le trafic est très perturbé sur l’E19 dans la région du Brabant wallon et l’E42 entre Mons et Namur. Le trafic est plus fluide en province de Luxembourg et de Liège. Sur l’E40 en direction de Liège, la circulation est difficile vers Louvain où les automobilistes roulent au pas.
En Flandre, la circulation connaît moins de problèmes à l’exception de certaines portions autour du ring de Bruxelles, vers Louvain sur l’E40 et sur l’E314 entre Louvain et Aerschot.
Les embarras de circulation à Bruxelles se sont fait ressentir peu après midi, tant au niveau des véhicules individuels que des transports en commun. Dès 14h00, il y avait des embouteillages sur le ring de Bruxelles.
Dans le centre de Bruxelles, la circulation était difficile dans presque tous les tunnels, sur le ring (intérieur) et sur les grands axes au départ du centre. Sur la E40, de Gand en direction de Bruxelles, le temps d’attente pouvait atteindre 1h30. En direction d’Anvers ou Louvain, au départ de la capitale, la circulation était un peu plus fluide.
Les perturbations se sont fait également ressentir sur les routes secondaires. Ainsi, la N26 à Boortmeerbeek a dû être fermée à la circulation, les camions ne parvenant plus gravir la pente. A Londerzeel, le pont Delta a été fermé à la circulation, en raison d’un accident de camion. Le pont restera probablement fermé toute la nuit à la circulation.
Le verglas était généralisé sur la N5 Bruxelles-Genappe.
Certains trains P circulent malgré la neige, a indiqué à l’agence Belga une porte-parole d’Infrabel, gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire en Belgique. Dans un premier temps, Infrabel avait annoncé que tous les trains P étaient supprimés. Cependant, les voyageurs devront faire preuve de patience car beaucoup de trains sont ralentis. « Les retards peuvent aller de 10 à 40 minutes », indique-t-on chez Infrabel.
Les conditions atmosphériques sont annoncées depuis plusieurs jours. On aurait pu attendre de la SNCB qu’elle anticipe la situation pour répondre à l’attente des voyageurs. Telle a été la réaction des députés Ronny Balcaen et Georges Gilkinet à l’annonce par la SNCB que les trains P ne sortiront pas du dépôt et que les autres trains auront de 10 à 15 minutes de retard en raison des circonstances climatiques.
« S’il y a bien un jour où les trains doivent rouler, c’est aujourd’hui. Les conditions hivernales sont annoncées depuis plusieurs jours. Il y a d’autres pays où les conditions climatiques sont bien plus rudes que chez nous et où les trains roulent sans problème », a dit M. Gilkinet. « Les conditions climatiques difficiles devraient être un bon moment pour attirer des voyageurs et leur montrer que le train est un mode de transport sûr, confortable et efficace ». Et d’ajouter qu’on avait connu la même situation l’année dernière mais que rien n’a changé depuis. « Autant nous avons du respect pour les travailleurs de la SNCB qui doivent travailler dans des conditions difficiles, autant nous trouvons que la Société doit avoir un bon plan hiver », a-t-il ajouté. M. Balcaen a abondé dans le même sens. « Cette annonce de la SNCB c’est un peu la cerise sur le gâteau », dit-il, soulignant que les navetteurs subissent tous les jours d’importants retards.
Le site Navetteurs.be demande qu’un « plan hiver » efficace soit mis en place « dans les plus brefs délais » à la SNCB afin de faire face aux conditions climatiques hivernales.
« Il ne s’agit ici nullement de remettre en cause le travail difficile effectué par le personnel de la SNCB et Infrabel mais force est de constater qu’aucune mesure n’a été prise pour que les incidents de l’hiver dernier ne se reproduisent pas dès l’apparition de la première neige », indique Navetteurs.be dans un communiqué.
Navetteurs.be, par la voix de son porte-parole Gianni Tabbone, regrette également que la SNCB et Infrabel « n’aient une fois de plus pas pu anticiper les conditions climatiques de ce jeudi alors que celles-ci n’ont rien d’exceptionnel dans notre pays et qu’elles avaient été annoncées par les météorologues ».
« Dans le contexte actuel et répétitif de retards et trains supprimés au quotidien, la suppression ce jour des trains P est une nouvelle épreuve pour les navetteurs qui désespèrent qu’on se préoccupe enfin de leur triste sort », estime encore Navetteurs.be.
La circulation des trams et des bus est ralentie en région bruxelloise à cause de la neige qui recouvre actuellement la capitale, a annoncé jeudi la STIB, la société bruxelloise de transports en commun. Le porte-parole de la Stib, Jean-Pierre Alvin, recommande de privilégier le métro qui circule normalement, et les trams qui sont moins affectés que les bus.
Il y a eu cinq accidents impliquant des bus, provoquant des dégâts matériels légers. La Stib a alors décidé d’alléger le réseau, permettant à certains bus de rentrer au dépôt. Vers 16h, il était question de les ressortir.
Deux camions chargés de sel font de l’épandage sur les sites propres de la Stib. Des trams pourraient circuler toute la nuit pour déneiger les rails.
Les gros points noirs sont situés au sud de Bruxelles (altitude 100, Forest, le bas d’Uccle) mais aussi dans le bas de Saint-Josse.
Vu la neige qui s’est abattue sur l’ensemble de la Belgique, certains retards sont à prévoir dans les aéroports belges, mais il n’y aura pas de dérangements majeurs assure-t-on dans les aéroports de Liège et Charleroi.
Selon Christian Delcourt, chargé de communication à l’aéroport de Liège, aucun vol n’a été annulé jeudi. « Les pistes ont été complètement dégagées. Nous sommes averti régulièrement des conditions climatiques et des épandages préventifs ont commencé hier », a-t-il expliqué.
La situation serait en revanche plus difficile à l’aéroport de Zaventem, qui dû dévier une partie de ses vols. « Une partie de l’aéroport de Zaventem a été fermée jeudi après-midi et des avions ont été déviés vers l’aéroport de Liège », a indiqué le porte-parole de l’aéroport de Liège.
Même cas de figure à Charleroi où quelques avions ont dû atterrir à l’aéroport carolo à la place de celui de Zaventem. Mais pour David Gering, porte-parole de l’aéroport, cela ne pose pas de problème majeur pour les passagers qui, grâce à des navettes, ont quand même pu atteindre l’aéroport. « Je conseille tout de même aux passagers qui doivent prendre un vol d’ici peu de consulter régulièrement notre site pour être au courant des derniers changements », a-t-il ajouté.
C’est à l’aéroport de Zaventem que les chutes de neige ont perturbé le plus le trafic aérien. Au Brussels Airport, la moitié des vols ont été retardés, déviés ou annulés. « Aux environs de 17h45, il y a eu une piste d’atterrissage à nouveau disponible », a déclaré le porte-parole Jan Van der Cruysse à l’agence Belga. Après les chutes de neige de jeudi, toutes les pistes étaient enneigées. A 17h45, une piste pouvait à nouveau fonctionner normalement. En attendant, les vols qui étaient censés atterrir à Bruxelles ont été déviés vers les aéroports de Charleroi et de Liège. Selon le site de Brussels Airport, les ralentissements étaient de 1h30 voire plus. « Chaque avion doit être dégivré avant le départ et cela peut prendre une demi-heure », a ajouté Jan Van der Cruysse. Le pire n’est pas encore passé puisqu’il recommençait à neiger au-dessus de Brussels Airport aux alentours de 18 heures.
(D’après Belga)
