L’avenir de Zaventem inquiète

ATTOUT,XAVIER

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Vendredi 15 janvier 2010

Survol du BW Le projet de terminal low cost de retour

Encombrements en vue dans le ciel brabançon ? L’aménagement d’un terminal « low cost » à Bruxelles-National revient en tout cas sur le devant de la scène. Les travaux avaient été suspendus il y a quelques mois suite à un recours introduit par cinq communes bruxelloises. Une enquête publique est actuellement en cours. Elle vise à déterminer les prescriptions urbanistiques qui devront être respectées pour les futures demandes de permis de bâtir.

« Cette enquête publique a bien évidemment pour objet de préparer le terrain pour une future demande de permis de bâtir ou de réaménagement de la part de Brussels Airport, s’inquiète Denis Marion, le porte-parole de l’ASBL Trop de bruit en Brabant wallon (TTBW). Ce projet vise la création d’un terminal “low-cost”. Ces infrastructures ne sont pas sans conséquence pour le Brabant wallon. Le terminal “low cost”, qui vient directement en concurrence avec Charleroi, devrait conduire à une augmentation significative des vols au-dessus de notre province ! »

Ce projet de terminal a déjà fait couler beaucoup d’encre. Il sera aménagé dans l’ancien terminal satellite de l’aéroport de Bruxelles-National. Il devrait accueillir un maximum de 2,5 millions de visiteurs.

L’association TTBW souhaite qu’une étude d’incidence environnementale soit réalisée. Ce qui n’est pas prévu actuellement. « Il faut évaluer l’incidence environnementale de cette augmentation de la capacité d’accueil parce que ce sont bien les vols d’avions qui causent le plus de nuisances, estime Denis Marion. Ce n’est pas l’activité au sol à proximité des terminaux. »

L’ASBL rappelle enfin que le gouvernement wallon s’est engagé dans sa déclaration de politique régionale à s’opposer au projet de construction d’un terminal « low cost ». L’enquête publique se termine le 28 janvier.